BMW R1150R seat cover
BMW R1150R seat cover
Installation manual
Installation manual
Our robust outdoor artificial leather made in the EU is highly abrasion-resistant, lightfast, water-repellent, resistant to driving rain and absolutely easy to care for. It is also phalate-free, REACH-compliant, DMF-free, antibacterial and certified hygienic for car and motorcycle upholstery.
BASIC: You get a cover made in Germany with a perfect fit for your seat. Robust outdoor artificial leather sewn with waterproof thread.
COMFORT: You receive a cover made in Germany with a perfect fit for your bench. Robust outdoor artificial leather sewn with waterproof thread. The seat is fitted with 6 mm thick foam and finished with our quilted design.
DIAMOND: You get a cover made in Germany that fits your bench perfectly. Robust outdoor artificial leather sewn with waterproof thread. The seat is fitted with 6 mm thick foam and finished with our DIAMOND decor.
Suitable for all original benches:BMW R1150R (2000-2006)
The offer includes a seat cover, not a complete seat.
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Lieferung superschnell mit vernünftiger Verpackung,
Bezug passt, vorgeformte Ecken würden die Montage erleichtern und man hätte am Ende ein professionelleres Finish. Im Großen und Ganzen ist der Bezug mit der Anleitung aus dem Internet problemlos zu montieren - allerdings habe ich mir das provisorische Tackern gespart und statt dessen den Bezug mit Hilfe von einem Dutzend großer Foldback-Klammern ausgerichtet, fixiert, nachgespannt, wieder fixiert und dann angetackert.
Gefühlt sitzt man auf dem mit 6 mm Schaumstoff "verstärkten" Comfort-Sitz bequemer als auf dem Original, nach 2-stündiger Testfahrt auf teils holprigen Landstraßen Fahrer und Sitz in bester Verfassung.
Dafür gebe ich gerne 4 Punkte.
Bild: "Sitzfleisch - mal so und mal anders ;)
Lieferung superschnell mit vernünftiger Verpackung,
Bezug passt, vorgeformte Ecken würden die Montage erleichtern und man hätte am Ende ein professionelleres Finish. Im Großen und Ganzen ist der Bezug mit der Anleitung aus dem Internet problemlos zu montieren - allerdings habe ich mir das provisorische Tackern gespart und statt dessen den Bezug mit Hilfe von einem Dutzend großer Foldback-Klammern ausgerichtet, fixiert, nachgespannt, wieder fixiert und dann angetackert.
Gefühlt sitzt man auf dem mit 6 mm Schaumstoff "verstärkten" Comfort-Sitz bequemer als auf dem Original, nach 2-stündiger Testfahrt auf teils holprigen Landstraßen Fahrer und Sitz in bester Verfassung.
Dafür gebe ich gerne 4 Punkte.
Bild: "Sitzfleisch - mal so und mal anders ;)